Aydın-Denizli Otoyolu için şirket Hazine garantili “769 milyon 939 bin 998 euro kredi kullandı. Projenin toplam maliyeti 1 milyar 118 milyon 643 bin 935 olarak Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın Kamu Borç İdare datalarına nazaran Aydın-Nazilli Otoyolu’nun toplam maliyeti 1 milyar 118 milyon 643 bin 935 Euro yaklaşık 20 milyar 415 milyon 251 bin 814 TL olarak belirtildi. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın Borç Üstlenim Muahedesi yaptığı 30 Aralık 2021’de Euro/TL paritesi 14,74’tü. Geçen 8 aylık süreçte Euro 18,25 düzeyine geldi. Kurdan oluşan fark 4 milyar TL’ye yaklaştı. Toplam maliyetinin yüzde 69’unu yurtdışından kredi olarak kullanan şirket AKP devrinin ihale şampiyonları ortasında yer alıyor. Fernas’a geçiş garantisi verilip verilmediği sorulmuş fakat Ulaştırma Bakanlığı mevzuya “ticari sır” kapsamında karşılık vermemişti.
GEÇİŞ GARANTİSİ DE VAR: 91 MİLYON EURO
Yıllık çift istikamette 24 milyon 455 bin araç geçiş garantisi verilen Aydın-Denizli Otoyolu iki kesitten oluşuyor. Birinci kesim 65 kilometre uzunluğunda Aydın-Kuyucak etabı için çift tarafta 35 bin araba muadil gün yani yıllık 12 milyon 775 bin adet araba garantisi verildi. Garanti meblağı ise 41 milyon 518 bin Euro olacak.
İkinci kesim ise uzunluğu 85 kilometre olan Kuyucak-Denizli etabı. Bu etap için 32 bin araba eşdeğer/gün yani yıllık 11 milyon 680 bin araç geçiş garantisi verildi. Garanti meblağı böylelikle 49 milyon 640 bin Euro olarak hesaplandı. Böylece yüklenici şirkete toplam 91 milyon 158 bin Euro geçiş garantisi verildiği varsayım ediliyor.
2023’TE BİTECEK
2023’te bitirilmesi hedeflenen Aydın-Denizli Otoyolu’nun TBMM Plan ve Bütçe Komitesi’nde görüşüldü günlerde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ihale bedelinin 1 milyar 549 milyon Euro olduğunu açıklamıştı. Karaismailoğlu, “Aydın-Denizli Otoyolu’nun yatırım maliyeti 699 milyon Euro’dur. Alışılmış bunun üzerine bakım, işletme maliyeti, 3 yıl üretim, 17 yıl işletmedeki bakım, işletme maliyeti 561 milyon Euro’dur. Finans maliyetini koyduğunuz vakit -sonuçta milletlerarası finans kullanılıyor- 17 yılda 482 milyon Euro’dur. 1 milyar 813 milyon Euro maliyeti olan bir işin ihale bedeli de 1 milyar 549 milyon Euro’dur. Bu da 3 yıl imal, 17 yıl işletmeden sonra büsbütün kamuya sağlam bir halde devredilecektir” demişti.