Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Gayrettepe- Havalimanı metro hattıyla ilgili açıklama yaptı. Karaismailoğlu yaptığı yazılı açıklamada Gayrettepe-Havalimanı metro hattında test sürüşünün yarın yapılacağını duyurdu.
Bakan Karaismailoğlu ayrıca İstanbul’da 7 metro hattında, 7 gün 24 saat çalışmaların devam ettiğini belirtti. Karaismailoğlu, bu hatların Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Raylı Sistem Projesi, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi ve Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı olduğunu ifade etti. Şu an İstanbul’un raylı sistem ağının 259,5 kilometre olduğunu ve yapımı devam eden projeler bittiğinde bu rakamın 362,8 kilometreye yükseleceğini vurgulayan Karaismailoğlu, İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’sinin bakanlık tarafından yapıldığına dikkat çekti. Gayrettepe-Havalimanı metro hattında test sürüşü yarın yapılacak
Yarın Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı metro hattının ilk etabında test sürüşünü gerçekleştireceklerini belirten Karaismailoğlu, “30 kilometre yol kat edeceğimiz bu test sürüşü sonunda İstanbul Havalimanı istasyonuna ulaşarak, bu metro hattını İstanbulluların hizmetine sunacağımız güne bir adım daha yaklaşmış olacağız.” dedi.
Gayrettepe İstasyonu’ndan başlayıp İstanbul Havalimanı’na ulaşan hattın 37,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ve toplamda 9 istasyondan oluştuğunu hatırlatan Karaismailoğlu, “İstanbul’un, Türkiye’nin ve bölgenin en önemli şehirler arası ve uluslararası hava ulaşım terminali olan İstanbul Havalimanına doğrudan raylı sistem ile güvenli, hızlı ve ekonomik şekilde ulaşmak mümkün olacak. Saatte 120 kilometre hızla gidecek metro araçları ile günde 600 bin yolcu taşınması hedefleniyor” ifadelerini kullandı.
Bakan Karaismailoğlu ayrıca İstanbul’da 7 metro hattında, 7 gün 24 saat çalışmaların devam ettiğini belirtti. Karaismailoğlu, bu hatların Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Raylı Sistem Projesi, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi ve Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı olduğunu ifade etti. Şu an İstanbul’un raylı sistem ağının 259,5 kilometre olduğunu ve yapımı devam eden projeler bittiğinde bu rakamın 362,8 kilometreye yükseleceğini vurgulayan Karaismailoğlu, İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’sinin bakanlık tarafından yapıldığına dikkat çekti. Gayrettepe-Havalimanı metro hattında test sürüşü yarın yapılacak
Yarın Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı metro hattının ilk etabında test sürüşünü gerçekleştireceklerini belirten Karaismailoğlu, “30 kilometre yol kat edeceğimiz bu test sürüşü sonunda İstanbul Havalimanı istasyonuna ulaşarak, bu metro hattını İstanbulluların hizmetine sunacağımız güne bir adım daha yaklaşmış olacağız.” dedi.
Gayrettepe İstasyonu’ndan başlayıp İstanbul Havalimanı’na ulaşan hattın 37,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ve toplamda 9 istasyondan oluştuğunu hatırlatan Karaismailoğlu, “İstanbul’un, Türkiye’nin ve bölgenin en önemli şehirler arası ve uluslararası hava ulaşım terminali olan İstanbul Havalimanına doğrudan raylı sistem ile güvenli, hızlı ve ekonomik şekilde ulaşmak mümkün olacak. Saatte 120 kilometre hızla gidecek metro araçları ile günde 600 bin yolcu taşınması hedefleniyor” ifadelerini kullandı.